一個(gè)從事質(zhì)檢的朋友跟我說了一件事。在電機(jī)檢查和試驗(yàn)過程中，對(duì)不同電機(jī)上的5套相同規(guī)格的軸承進(jìn)行了加熱，拆卸檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)所有內(nèi)圈裂紋。這些軸承不是同一家制造商生產(chǎn)的。軸承材料有問題嗎？據(jù)我所知，我建議我的朋友檢查軸承相關(guān)零件的尺寸。檢查結(jié)果讓他大吃一驚，這其實(shí)是軸承內(nèi)蓋軸孔內(nèi)端面與軸承內(nèi)圈直接摩擦的結(jié)果。結(jié)合實(shí)際案例，談?wù)勢(shì)S承的發(fā)熱問題。

電機(jī)發(fā)熱對(duì)電機(jī)的危害雖然電機(jī)的結(jié)構(gòu)看似簡(jiǎn)單，但在機(jī)械故障中也非常容易造成嚴(yán)重的損失。在整個(gè)電機(jī)結(jié)構(gòu)的機(jī)械故障中，電機(jī)的軸承故障是最容易發(fā)生的，其中大部分是電機(jī)軸承發(fā)熱.引起的，一旦電機(jī)軸承出現(xiàn)發(fā)熱故障，就會(huì)導(dǎo)致電機(jī)潤(rùn)滑脂融化溢出，或者引起潤(rùn)滑脂燃燒，直接導(dǎo)致電機(jī)軸承的燃燒。

電機(jī)軸承的維護(hù)是電機(jī)整體維護(hù)的重要內(nèi)容之一，也是電機(jī)維護(hù)中最重要的一類。無論使用哪種電機(jī)軸承，一旦軸承損壞，很有可能電機(jī)定轉(zhuǎn)子的掃膛會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而造成電機(jī)線圈的絕緣燒毀。

同時(shí)，由于軸承發(fā)熱導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄漏，雖然電機(jī)可以正常運(yùn)行，但泄漏的油脂很有可能會(huì)浸透在電機(jī)的線圈上，導(dǎo)致線圈上灰塵等雜物堆積，燒毀電機(jī)的絕緣。

電機(jī)軸承發(fā)熱原因分析

造成這種故障的主要原因是軸承蓋加工過程中不存在加工不足或電機(jī)裝配時(shí)存在摩擦劃痕，導(dǎo)致電機(jī)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)局部摩擦現(xiàn)象。如果輕微摩擦軸承，會(huì)發(fā)熱，但不會(huì)冒煙。如果拆卸電機(jī)蓋進(jìn)行檢查，會(huì)在摩擦處發(fā)現(xiàn)黑色摩擦痕跡。

如果裝配時(shí)電機(jī)軸承蓋內(nèi)圈偏心或劃傷，會(huì)造成電機(jī)軸承嚴(yán)重摩擦，同時(shí)冒煙。

2 電機(jī)軸承加油方式問題

一般來說，為了防止過度加油和方便，加油操作通常在軸承外側(cè)進(jìn)行。如果電機(jī)的運(yùn)行時(shí)間沒有達(dá)到足夠的時(shí)間，潤(rùn)滑油很難分配到軸承中。對(duì)于高速或大型電機(jī)，電機(jī)的軸承經(jīng)常因?yàn)檫@個(gè)原因而被加熱。

3 電機(jī)軸承的損壞

電機(jī)軸承鋼球不圓不碎，維修后未嚴(yán)格檢查，裝配過程中未安裝防水環(huán)導(dǎo)致電機(jī)軸承外圈腐蝕斷裂等。這將導(dǎo)致電機(jī)軸承的摩擦損失并產(chǎn)生熱量。

4 電機(jī)皮帶過緊或者聯(lián)軸器安裝不規(guī)范

電機(jī)皮帶過緊，聯(lián)軸器安裝不均勻，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸承因負(fù)荷增加，軸承溫度急劇上升。電機(jī)運(yùn)行過程中，如果發(fā)現(xiàn)電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)不發(fā)熱，但在負(fù)載情況下發(fā)熱很多，就要檢查電機(jī)皮帶是否過緊，聯(lián)軸器是否不平。

5 電機(jī)軸承裝配不當(dāng)

最常見的電機(jī)軸承裝配不當(dāng)，比如軸承冷裝過程中，由于沒有均勻撞擊內(nèi)圈而造成的軸承磨損，導(dǎo)致電機(jī)軸承內(nèi)圈原有過盈量的損失或與軸承過盈量的減少，從而產(chǎn)生跑脫內(nèi)圈的現(xiàn)象；在電機(jī)蓋端的裝配過程中，蓋端的軸承室與軸承的外圈配合不嚴(yán)，因?yàn)闆]有被均勻敲擊，導(dǎo)致軸承跑出外圈的現(xiàn)象。

6 電機(jī)軸承室內(nèi)存在異物或油脂不凈

比如軸承保持架內(nèi)有微小的剛性物質(zhì)，導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行過程中軸承滾道損壞，溫度升高，導(dǎo)致電機(jī)軸承燒毀。

7 電機(jī)軸承本身存在的一些質(zhì)量問題

如滾道生銹、間隙過大、保持架變形、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等。