電動機三角形聯接與星型聯接的差別

三角形聯接和星型聯接從電動機外界看是沒有一切差別的，能夠 把電動機當做一個黑盒子，外邊看便是三根三相五線，通以互差120度的電流量。

電動機三角形聯接和星型聯接的差別，僅僅在電動機本身設計方案的情況下會關心，教材上寫星型聯接的相電壓是相電壓的1.732倍，三角形的相電壓相當于相電壓，在電機設計環節，都是會換算成等效電路三個等效電路單相電，由于三相電機的閉合電路是等效電路成單相電的。

針對一個鍵入相電壓為220V的電動機來講，假如設計方案成星型，那麼就按380V測算單相路，假如設計方案成角型，那麼就按220V測算單相路，但相電壓減少。這個時候反映在電動機上便是三角形的線用得長些細些，星型的線短些粗些，但理論上用的原材料是一樣多。一旦電動機搞好后，從外界看，理論上三角形聯接和星型聯接是沒差別的，你也沒有辦法單純性從外界三根線去區別二者的差別。

軟啟動器對電動機的主要參數識別，全是將其等效電路成星型單相路相匹配的主要參數來完成的。

這兒很有可能有同學們想問，為何電動機要分為三角形和星型聯接那么不便。-- 電工技術世家

正常情況下講，星型電動機內部不容易造成電場，理論上比三角形好，由于事實上三相繞阻不太可能肯定均衡，三相電壓總會有細微差別，那樣在三角形內部會產生電場導致發燙和高效率減少（自然這一危害事實上不大）。

制成三角形聯接是有歷史時間緣故的，那便是沒有軟啟動器的情況下，電動機啟動能夠 運用觸碰電源開關更改聯接，將其連接成星型，那樣每一個繞阻的工作電壓由380將為220，大大的減少了運行沖擊性電流量，待運行后轉換成三角形。這就是說白了的星-三角運行。星-三角運行能夠 成占比減少運行電流量，可是會成平方米減少運行轉距，因此只有用在負載或滿載運行。

離心風機離心水泵用星-三角運行沒什么問題，可是起重設備上毫無疑問沒有用星-三角運行的，起重設備全是用纏線轉子串電阻器運行，為何搞那么不便，全是有緣故的。

如今擁有軟啟動器，能夠 降幀降血壓運行并且不損害轉距，運行電流量也并不大，就不會有運行難題了。

這時候專業設計方案的變頻電動機就沒有必需制成三角形了，可是許多加工廠沒有設計方案工作能力，還是延用原先Y系列產品電動機的計劃方案，也是有制成三角形聯接的變頻電動機，只有說沒有深層次了解在其中的實質。

我設計方案了許多稀土永磁同步電動機，也有多臺空調變頻三相異步電機，無一例外，所有選用星型。

實踐經驗證明，大約高效率能提升0.2~0.五個點，對環保節能實際意義并不大，但是有益于升溫。